Все посты с тегом « история »

гвардейский ракетный крейсер «Варяг» в Сан-Франциско, 2010 год

http://korabley.net/news/raketnye_krejsery_proekta_1164_shifr_atlant/2010-10-11-666

авианесущий крейсер «Варяг»

Его строительство было начато в 1980 годы в СССР, а затем приостановлено и окончательно заброшено с распадом Советского Союза. В 1998 году Китай выкупил авианосец «Варяг», так планировали назвать крейсер его советские строители. Однако к моменту покупки до официального начала реконструкции прошло 7 лет. Четыре года из семи понадобилось авианесущему крейсеру «Варяг» чтобы достичь нового порта в Даляне. По пути возникли проблемы с прохождением пролива Босфор и Суэцкого канала. В результате 16-месячных переговоров с турецким правительством Босфор был пройден. Однако разрешение на проход через Суэцкий канал корабль так и не получил. Военное судно пришлось провести через Атлантику, обогнуть мыс Доброй Надежды и направить в Китай через воды Индийского океана. Порт Далянь крейсер достиг только в марте 2001 года. Еще 4 года корабль простоял на верфи и только в апреле 2005 года на нем начались первые подготовительные работы, которые заняли еще 4 года.
Официально реконструкция авианосца началась в августе 2009 года. Через 11 месяцев в июле 2010 года корабль вышел из верфи и был пришвартован в порту Далянь. На этом этапе, на корабле начали возводить надстройки и красить корпус. В последующий период на авианосце был установлен радар и пусковая установка для зенитных ракет. С этого момента сомнений уже не осталось, бывший авианесущий крейсер «Варяг» станет первым авианосцем ВМС Китая. Это вызвало настоящий ажиотаж в мировых СМИ.
"2011 год будет удачным для Китая - заканчивается модернизация авианесущего крейсера «Варяг» («Shi Lang»)... Боевой корабль будет введен в эксплуатацию 1 июля 2011 года в день создания компартии Китая" авианосец «Shi Lang»

авианосцы различных стран
  американский авианосец класса «Nimits»
американский авианосец «Enterprise»

На сегодняшний день США остается единственной страной в мире владеющей самым большим авианесущим флотом. На вооружении ВМС США состоят 11 авианосцев и 12 так называемых вертолетоносцев, которые могут быть легко переоборудованы для транспортировки реактивных истребителей и фактически можно считать авианосцами. Кроме США еще восемь стран обладают авианосцами это Великобритания, Франция, Италия, Испания, Бразилия, Индия, Таиланд и Российская Федерация.
авианосец «Ark Royal»

Великобритания как морская держава большое внимание уделяет развитию своих авианесущих сил. Авианосец «Ark Royal» был списан с боевого дежурства, но на смену ему еще до конца десятилетия придут новые авианосцы класса «Queen Elizabeth».
авианосец «Charles de Gaulle»

Франция после достройки авианосца «Charles de Gaulle» рассматривает возможность введения в строй до 2015 года второго корабля того же класса.
авианосец «Luigi Einaudi»

Италия имеет в составе ВМФ два легких авианосца класса «Giuseppe Garibaldi» принятым на вооружение 1985 году и «Luigi Einaudi» ставший в строй в 2009 году. Корабль имеет гибридную корабельную архитектуру вооружения и набор оборудования, удовлетворяющие современным требованиям. Он может служить базой для действий авиации и десантных операций.
легкий авианосец «Principe de Asturias»

Легкий авианосец «Principe de Asturias» является флагманом корабельной ударной группы «Альфа» входящей в состав испанских сил быстрого реагирования. На корабль возлагаются задачи борьбы с подводными лодками, надводными кораблями и авиацией противника, а также нанесения в случае необходимости ударов силами своих самолетов по береговым объектам.
авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

Российская Федерация имеет единственный авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Объединенная российская компания России объявила до 2023 года построить первый атомный авианосец, по характеристикам который будет равен американскому авианосцу «Enterprise».
авианосец «Sao Paulo»

Бразилия в 2000 году приобрела у Франции авианесущий корабль, назвав его авианосец «Sao Paulo». Корабль может транспортировать на борту до 30 самолетов со сложенными крыльями и два вертолета.
авианосец «Chakri Naruebet»

Таиландский авианосец «Chakri Naruebet» был построен в Испании в 1994 году. Этот корабль уже успел проявить себя в мирное время. Во время стихийных бедствий он был много раз задействован для эвакуации туристов из пострадавших районов.
авианосец «Viraat»

авианосец «Vikramaditya»

ВМС Индии на сегодняшний день располагают одним авианосцем «Viraat», который был построен в Великобритании более полувека назад, поэтому Индия ожидает от России поставку авианесущего крейсера «Vikramaditya», кроме того там начали разработку собственных двух авианосцев.
Республика Корея в течение почти десятка лет разрабатывает планы создания собственного авианосца. Они уже создали большой десантный корабль и для этого им понадобиться не слишком много времени.
эсминец-вертолетоносец «Hyuga»

Япония уже создала большие корабли водоизмещением 13000 тонн «Osumi» и 18000 тонн «Hyuga», на которых можно размещать самолеты и вертолеты. Одним словом эта страна тоже находится на пути создания собственного авианосца. Таким образом, в юго-восточной Азии уже скоро появятся новыеавианесущие корабли, а КНР единственный постоянный член Совета Безопасности ООН, который пока не обладает авианесущим флотом.
14 августа 2011 года китайский авианосец «Shi Lang» завершил свое первое пробное плавание. До сих пор не утихает дискуссия о том, станет ли новый корабль боевым или будет использоваться для учебных миссий. Спорными остаются вопросы о том, кто станет его капитаном, а вместе с тем, когда именно новое судно вступит в эксплуатацию.
Появление у Китая собственного авианосца не означает резкое повышение боеспособности страны. Если говорить об опыте других стран то для повышения способности ведения боев в открытом море, то необходимо, хотя бы три авианосца: один патрульный, один для защиты, а еще один для поддержки.
Военная доктрина КНР остается неизменной. Китай продолжает выступать за мир, а его военная мощь является средством обороны, но никак не агрессии и новый китайский авианосец будет полностью подчинен целям и задачам обеспечения в регионе мирного сосуществования и стабильности.

http://korabley.net/news/novaja_rodina_avianesushhego_krejsera_varjag/2011-11-08-1001

Альфа-шоу 4D. Москва, Воробьёвы горы, МГУ, День Города-2011

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%83%D0%BD%D0%B0 (:)) :
Пуна расположен на западной оконечности плоскогорья Декан, на высоте 560 м над уровнем моря. Территория Пуны довольно холмиста. Центр города находится на слиянии рек Мула и Мутха. Реки Павана и Индраяни пересекают северо-западные пригороды Пуны. Город находится вблизи сейсмически активной зоны, время от времени подвержен слабым и средним землетрясениям.

Одна из улиц в центре города

Пашан — один из пригородов Пуны

По данным переписи 2010 года население городской агломерации Пуны составляет 5 518 688 человек. Уровень грамотности населения — около 81 %. 

Когда-то Пуна был столицей маратхского государства, но в 1818 году его захватили англичане, и с тех пор он развивался как типично военный город. Пуна стала центром многих индусских движений за социальные реформы. Стремительная индустриализация значительно изменила облик города.
В Пуне обязательно стоит посетить Музей раджи Келкара, где выставлена частная коллекция Динкара Келкара. Основу ее составляют предметы традиционного индийского искусства. Очень интересны сам дворец, построенный из резного камня, двери храма, найденные во время раскопок гончарные изделия, возраст которых 2 тыс.лет, традиционные индийские лампы, миниатюры XVII века.
Дворец Ага-хана с итальянскими арками и просторными, ухоженными лужайками. В центре Пуна стоит внушающий благоговение храм Паталешвар, высеченный из каменной глыбы. Храм действует и поныне.
В 25 км от Пуна на вершине холма стоит крепость Симха Гад («крепость льва»). Другие крепости, построенные во времена Шиваджи близ Пуна, это — Раджгарх, Торна, Пурандер, Шивнери.
Дворец Шанварвада, сооруженный в 1736 году, служил когда-то резиденцией правителей из династии Пешва, унаследовавших империю Шиваджи. Сильный пожар 1827 году уничтожил большую часть дворца, оставив только старые крепостные стены, огромные ворота, пруды с лотосами и прочный фундамент дворца.
рам Парвати стоит на вершине холма в окрестностях города. Когда-то это был личный храм правителей из династии Пешва.
:)):


Тула, ДК ТОЗ 22 мая

«Варяг» в Филадельфии перед выходом в Россию

27 декабря 1903 года командир крейсера «Варяг» Всеволод Федорович Руднев (уроженец Тульской губернии) получил приказ русского наместника выйти в корейский международный порт Чемульпо (нынешний порт Inchhon, Южная Корея)....

9 февраля 1904 года в 18:10 легкий бронепалубный крейсер «Варяг» лег на левый борт и скрылся под водой.
Ни один офицеров и матросов после боя не попал в плен. Уважая мужество, проявленное в том бою адмирал Урио, согласился пропустить их через зону боевых действий для возвращения на родину.
Через два месяца пароход с моряками «Варяга» и «Корейца» прибыл в Одессу. Героев Чемульпо встретили громом оркестров, многотысячными манифестациями. Моряков засыпали цветами и небывалым взрывом патриотических чувств. Всем участникам боя были вручены Георгиевские кресты. От императора каждый матрос получил именные часы. Тогда появились первые песни посвященные крейсеру «Варяг» и канонерской лодке «Кореец».

http://korabley.net/news/geroicheskaja_i_tragicheskaja_sudba_krejsera_varjag/2010-02-05-472

Из Pune / Океан Ельзи. Тула. 22.5.2012

гвардейский ракетный крейсер «Варяг» в Сан-Франциско, 2010 год

http://korabley.net/news/raketnye_krejsery_proekta_1164_shifr_atlant/2010-10-11-666

авианесущий крейсер «Варяг»

Его строительство было начато в 1980 годы в СССР, а затем приостановлено и окончательно заброшено с распадом Советского Союза. В 1998 году Китай выкупил авианосец «Варяг», так планировали назвать крейсер его советские строители. Однако к моменту покупки до официального начала реконструкции прошло 7 лет. Четыре года из семи понадобилось авианесущему крейсеру «Варяг» чтобы достичь нового порта в Даляне. По пути возникли проблемы с прохождением пролива Босфор и Суэцкого канала. В результате 16-месячных переговоров с турецким правительством Босфор был пройден. Однако разрешение на проход через Суэцкий канал корабль так и не получил. Военное судно пришлось провести через Атлантику, обогнуть мыс Доброй Надежды и направить в Китай через воды Индийского океана. Порт Далянь крейсер достиг только в марте 2001 года. Еще 4 года корабль простоял на верфи и только в апреле 2005 года на нем начались первые подготовительные работы, которые заняли еще 4 года.
Официально реконструкция авианосца началась в августе 2009 года. Через 11 месяцев в июле 2010 года корабль вышел из верфи и был пришвартован в порту Далянь. На этом этапе, на корабле начали возводить надстройки и красить корпус. В последующий период на авианосце был установлен радар и пусковая установка для зенитных ракет. С этого момента сомнений уже не осталось, бывший авианесущий крейсер «Варяг» станет первым авианосцем ВМС Китая. Это вызвало настоящий ажиотаж в мировых СМИ.
"2011 год будет удачным для Китая - заканчивается модернизация авианесущего крейсера «Варяг» («Shi Lang»)... Боевой корабль будет введен в эксплуатацию 1 июля 2011 года в день создания компартии Китая" авианосец «Shi Lang»

авианосцы различных стран
  американский авианосец класса «Nimits»
американский авианосец «Enterprise»

На сегодняшний день США остается единственной страной в мире владеющей самым большим авианесущим флотом. На вооружении ВМС США состоят 11 авианосцев и 12 так называемых вертолетоносцев, которые могут быть легко переоборудованы для транспортировки реактивных истребителей и фактически можно считать авианосцами. Кроме США еще восемь стран обладают авианосцами это Великобритания, Франция, Италия, Испания, Бразилия, Индия, Таиланд и Российская Федерация.
авианосец «Ark Royal»

Великобритания как морская держава большое внимание уделяет развитию своих авианесущих сил. Авианосец «Ark Royal» был списан с боевого дежурства, но на смену ему еще до конца десятилетия придут новые авианосцы класса «Queen Elizabeth».
авианосец «Charles de Gaulle»

Франция после достройки авианосца «Charles de Gaulle» рассматривает возможность введения в строй до 2015 года второго корабля того же класса.
авианосец «Luigi Einaudi»

Италия имеет в составе ВМФ два легких авианосца класса «Giuseppe Garibaldi» принятым на вооружение 1985 году и «Luigi Einaudi» ставший в строй в 2009 году. Корабль имеет гибридную корабельную архитектуру вооружения и набор оборудования, удовлетворяющие современным требованиям. Он может служить базой для действий авиации и десантных операций.
легкий авианосец «Principe de Asturias»

Легкий авианосец «Principe de Asturias» является флагманом корабельной ударной группы «Альфа» входящей в состав испанских сил быстрого реагирования. На корабль возлагаются задачи борьбы с подводными лодками, надводными кораблями и авиацией противника, а также нанесения в случае необходимости ударов силами своих самолетов по береговым объектам.
авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»

Российская Федерация имеет единственный авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Объединенная российская компания России объявила до 2023 года построить первый атомный авианосец, по характеристикам который будет равен американскому авианосцу «Enterprise».
авианосец «Sao Paulo»

Бразилия в 2000 году приобрела у Франции авианесущий корабль, назвав его авианосец «Sao Paulo». Корабль может транспортировать на борту до 30 самолетов со сложенными крыльями и два вертолета.
авианосец «Chakri Naruebet»

Таиландский авианосец «Chakri Naruebet» был построен в Испании в 1994 году. Этот корабль уже успел проявить себя в мирное время. Во время стихийных бедствий он был много раз задействован для эвакуации туристов из пострадавших районов.
авианосец «Viraat»

авианосец «Vikramaditya»

ВМС Индии на сегодняшний день располагают одним авианосцем «Viraat», который был построен в Великобритании более полувека назад, поэтому Индия ожидает от России поставку авианесущего крейсера «Vikramaditya», кроме того там начали разработку собственных двух авианосцев.
Республика Корея в течение почти десятка лет разрабатывает планы создания собственного авианосца. Они уже создали большой десантный корабль и для этого им понадобиться не слишком много времени.
эсминец-вертолетоносец «Hyuga»

Япония уже создала большие корабли водоизмещением 13000 тонн «Osumi» и 18000 тонн «Hyuga», на которых можно размещать самолеты и вертолеты. Одним словом эта страна тоже находится на пути создания собственного авианосца. Таким образом, в юго-восточной Азии уже скоро появятся новыеавианесущие корабли, а КНР единственный постоянный член Совета Безопасности ООН, который пока не обладает авианесущим флотом.
14 августа 2011 года китайский авианосец «Shi Lang» завершил свое первое пробное плавание. До сих пор не утихает дискуссия о том, станет ли новый корабль боевым или будет использоваться для учебных миссий. Спорными остаются вопросы о том, кто станет его капитаном, а вместе с тем, когда именно новое судно вступит в эксплуатацию.
Появление у Китая собственного авианосца не означает резкое повышение боеспособности страны. Если говорить об опыте других стран то для повышения способности ведения боев в открытом море, то необходимо, хотя бы три авианосца: один патрульный, один для защиты, а еще один для поддержки.
Военная доктрина КНР остается неизменной. Китай продолжает выступать за мир, а его военная мощь является средством обороны, но никак не агрессии и новый китайский авианосец будет полностью подчинен целям и задачам обеспечения в регионе мирного сосуществования и стабильности.

http://korabley.net/news/novaja_rodina_avianesushhego_krejsera_varjag/2011-11-08-1001

Альфа-шоу 4D. Москва, Воробьёвы горы, МГУ, День Города-2011

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%83%D0%BD%D0%B0 (:)) :
Пуна расположен на западной оконечности плоскогорья Декан, на высоте 560 м над уровнем моря. Территория Пуны довольно холмиста. Центр города находится на слиянии рек Мула и Мутха. Реки Павана и Индраяни пересекают северо-западные пригороды Пуны. Город находится вблизи сейсмически активной зоны, время от времени подвержен слабым и средним землетрясениям.

Одна из улиц в центре города

Пашан — один из пригородов Пуны

По данным переписи 2010 года население городской агломерации Пуны составляет 5 518 688 человек. Уровень грамотности населения — около 81 %. 

Когда-то Пуна был столицей маратхского государства, но в 1818 году его захватили англичане, и с тех пор он развивался как типично военный город. Пуна стала центром многих индусских движений за социальные реформы. Стремительная индустриализация значительно изменила облик города.
В Пуне обязательно стоит посетить Музей раджи Келкара, где выставлена частная коллекция Динкара Келкара. Основу ее составляют предметы традиционного индийского искусства. Очень интересны сам дворец, построенный из резного камня, двери храма, найденные во время раскопок гончарные изделия, возраст которых 2 тыс.лет, традиционные индийские лампы, миниатюры XVII века.
Дворец Ага-хана с итальянскими арками и просторными, ухоженными лужайками. В центре Пуна стоит внушающий благоговение храм Паталешвар, высеченный из каменной глыбы. Храм действует и поныне.
В 25 км от Пуна на вершине холма стоит крепость Симха Гад («крепость льва»). Другие крепости, построенные во времена Шиваджи близ Пуна, это — Раджгарх, Торна, Пурандер, Шивнери.
Дворец Шанварвада, сооруженный в 1736 году, служил когда-то резиденцией правителей из династии Пешва, унаследовавших империю Шиваджи. Сильный пожар 1827 году уничтожил большую часть дворца, оставив только старые крепостные стены, огромные ворота, пруды с лотосами и прочный фундамент дворца.
рам Парвати стоит на вершине холма в окрестностях города. Когда-то это был личный храм правителей из династии Пешва.
:)):


Тула, ДК ТОЗ 22 мая

«Варяг» в Филадельфии перед выходом в Россию

27 декабря 1903 года командир крейсера «Варяг» Всеволод Федорович Руднев (уроженец Тульской губернии) получил приказ русского наместника выйти в корейский международный порт Чемульпо (нынешний порт Inchhon, Южная Корея)....

9 февраля 1904 года в 18:10 легкий бронепалубный крейсер «Варяг» лег на левый борт и скрылся под водой.
Ни один офицеров и матросов после боя не попал в плен. Уважая мужество, проявленное в том бою адмирал Урио, согласился пропустить их через зону боевых действий для возвращения на родину.
Через два месяца пароход с моряками «Варяга» и «Корейца» прибыл в Одессу. Героев Чемульпо встретили громом оркестров, многотысячными манифестациями. Моряков засыпали цветами и небывалым взрывом патриотических чувств. Всем участникам боя были вручены Георгиевские кресты. От императора каждый матрос получил именные часы. Тогда появились первые песни посвященные крейсеру «Варяг» и канонерской лодке «Кореец».

http://korabley.net/news/geroicheskaja_i_tragicheskaja_sudba_krejsera_varjag/2010-02-05-472

Из Pune / Океан Ельзи. Тула. 22.5.2012

Очень любопытный ролик, в котором проводится сравнение России 1910-1912 годов с Россией сегодняшней.

Сходство заметно?

Креативный дизайнер Кевин Вейр (Kevin Weir) создает удивительные gif-картины из старых фотографий.

На своем сайте автор комментирует, что фото взяты с аккаунта конгресса США на Flickr. Специально для этой серии он завел блог под названием Flux Machine. Так же он отмечает лучшее призание своих работ, письмо от некой фермерши-овцевода. Она написала, что эти gif-картины зарядили ее энергией на весь день.

СМОТРЕТЬ ДАЛЕЕ

  В этом посте лищь часть фотографий от всего парада, ну пока фотографий с реконструкций битвы не делал. Ну как всегда парад и вручения прошли стандартна, и этом посте фотографий парад и вручения. 
  Я отоблара лищь не сколько фотографий для поста, все остальные фотографий можно посмотреть на Яндекс.фотки в спецыйальной папки 9 мая. 










































Скора еще буду фотографий. 

  В этом посте лищь часть фотографий от всего парада, ну пока фотографий с реконструкций битвы не делал. Ну как всегда парад и вручения прошли стандартна, и этом посте фотографий парад и вручения. 
  Я отоблара лищь не сколько фотографий для поста, все остальные фотографий можно посмотреть на Яндекс.фотки в спецыйальной папки 9 мая. 










































Скора еще буду фотографий. 

СМОТРЕТЬ ЕЩЕ

Далёк не потому, что прошло много времени, а потому, что мы из дня воинской славы сделали шоу. Нас кормят «сволочами» и кровавыми НКВДшниками из фильмов, пообещают очередной раз обеспечить ветеранов квартирами, полуголые звёзды шоу-бизнеса станцуют и споют «Смуглянку», а мы... А мы? А что мы? Будем радоваться в пьяном угаре всему, что происходит...

Встать бы во весь рост, да нету больше ног,
Сжать б ладонь в кулах, да нечего сжимать,

Нету больше слов, нету больше нас,
Лишь одно осталось на свете — Победа...

                                                             Егор Летов

Переписанная история

Не хочется никого судить, но право слово, празднование Дня Победы превратилось в какой-то шабаш, в пляски на костях, как в культурно-духовном, так и в политическом смысле. С приходом новой власти Победа и история переписывается и переиначивается на новый лад. Смотришь Парад Победы и удивляешься, почему Знамя Победы несут рядом с современным российским триколором, до степени смешения похожим на власовские штандарты — знамён Российской освободительной армии, воевавшей на стороне Гитлера? Кому-то это кажется кощунством, кому-то — нет, а большинству плевать по большому счёту, кто и на какой стороне воевал...

Понятно, что главной целью для либеральных историков являются коммунисты и Сталин, а не простые ветераны, но когда политики начинают искать поводы для поливания грязью истории, становится не по себе. Дело иногда доходит и до того, что Красную Армию обвиняют в массовых изнасилованиях немок и даже освобождённых из концлагерей советских женщин. Я это услышал в Микуни, от уважаемого и близкого мне человека! Я ответил: «Если вы так уверенны в этом, подойдите 9 мая к ветеранам и скажите о том, что они насильники!»

Складывается впечатление, что нас учат ненавидеть свою историю. Ни для кого не секрет, что США и «союзники» во Второй Мировой победителями считают себя, а мы — так, вроде как и не при делах почти. Что-то где-то воевали, помогали слегка...

Ещё одно политическое безобразие — это желание некоторых депутатов Госдумы прошлого созыва «убрать все коммунистические символы» за Знамени Победы. Депутаты от партий «Единая Россия» и ЛДПР принимали нашумевший в обществе «Закон о Знамени Победы», по которому предлагалось убрать серп и молот, оставив только пятиконечную звезду в левом верхнем углу. От попытки переписать историю спасли только недовольства ветеранских организаций...

В Сыктывкаре на одном из прошлогодних праздничных шествий в День Победы у молодого коммуниста сотрудники тогда ещё милиции отобрали красное знамя, даже несмотря на то, что во время войны погибло более двух миллионов коммунистов и комсомольцев. Зато активисты самой привилегированной партии прошагали со своей символикой, не имеющей к Победе никакого отношения...

Кина не будет? К сожалению, будет...

К сожалению, большинство сегодняшней молодёжи изучает жизнь и историю по телевизору. Современные фильмы о войне формируют определённую точку зрения у «дорогих телезрителей», и очень часто эта точка зрения выдаётся за истину даже тогда, когда исторические факты откровенно перевираются. Можно было бы привести пример с сериалом о жизни русского поэта Сергея Есенина, но у нас другая тема...

Итак, в большинстве современных «киношедеврах» присутствуют кровавые комиссары НКВД, заградотряды и штрафные батальоны. Ну, модно стало через полвека бичевать всё советское, но будьте честными — напишите, что фильм основан на художественных произведениях. Нет же, надо выдать всё за правду — так больше денег с картины срубить можно.

Кстати, во время просмотра современных фильмов о Великой Отечественной войне я часто вглядываюсь в титры, но очень редко вижу историков и военных консультантов среди тех, кто работал над фильмом... Случайно ли это? Не знаю...

Смотрели «Брестскую крепость»? Вроде бы хороший и героический фильм, без НКВДшников, пожирающих младенцев и насилующих медсестёр. Но почему-то опять всё через противоречия воспоминаний настоящих защитников Брестской крепости.

Так, например, в фильме комиссар Фомин для красоты фильма сам вызывается, когда фашисты выявляют коммунистов и командиров. По мнению же официальной версии Фомина сдал предатель, которого потом казнили сами советские солдаты. Таких вроде бы «мелочей» в фильме очень много, но меня удивило то, что в «кине» крепость сражается всего четыре дня, хотя опять же по официальным источникам «бессмертный гарнизон» сопротивлялся около месяца.

Я не пытаюсь что-то доказывать, просто советую почитать книгу писателя и историка Сергея Смирнова «Брестская крепость». Хотя бы для сравнения и анализа истории своей страны.

Танцуйте на костях...

Конечно, мало кто задумается и попробует докопаться до правды, куда легче нацепить георгиевскую ленточку и выйти на парад 9 мая, как и миллионы других людей. Но ведь незнание истории становится диагнозом.

В Ухте два года назад красовался праздничный баннер, где крупным планом был изображён солдат вермахта, героически бросающий гранату. В Интернете некоторое время ходил видеоролик, где на фоне мемориальных досок участников войны в Сыктывкаре группа молодёжи вскидывала руки в римском приветствии. Это явный показатель деградации, если среди наших друзей, братьев, одноклассников и однокурсников есть люди, поклоняющиеся Гитлеру и символике третьего Рейха. Как бы не называлась и не оправдывалась свастика, для нас этот символ означает десятки миллионов жертв.

Мы не знаем истории, поэтому нам легко впарить то, что Гитлер боролся не с русскими людьми, а с большевиками. Неужели сотни деревень Белоруссии, сожжённые дотла со всеми жителями, были партийными или партизанами? Это простой вопрос — свыше пятьсот деревень Белоруссии было уничтожено солдатами вермахта. Они не щадили никого, ни коммунистов, ни простых людей.

Нам легко навесить георгиевские ленточки и пустые лозунги «Спасибо деду за Победу!», но в нас очень трудно вернуть чувство патриотизма и ответственности. Мы готовы пить за Победу литрами, бить друг другу морды в пьяном угаре. Но мало кто понимает, что прадеды проливали кровь, отвоёвывали километр за километром, не для того, чтобы их правнуки были алкашами, наркоманами, педерастами или фашистами...

Андрей ФЕТИСОВ

с незначительными изменениями текст был опубликован в газете "Твоя параллель" от 05.05.2012

Улыбнусь почти искренне.
Смотрите я честна перед собой
Во мне поёт душа.
Съёмкою замедленной - публика лишь ряд теней
Красоту мечты моей кто-нибудь увидит.
Припев:
Боль в софитах незаметна, ты почти великолепна
Видит зал улыбку, а в глазах тоска.
Для жар-птицы нить спасения, наслаждайтесь откровением
Шоу будет продолжаться так всегда.
...
текст песни(слова) Винтаж - Стриптиз найден на сайте www.gl5.ru

Сущёвский вал, 59 (когда-то гастроном и ателье):

2006 (в здании казино второй этаж Флирт-салон (стриптиз) и вип-игровые столы казино, вип-вход справа, сразу на второй этаж, первый этаж обычные игровые столы). goldenlode.narod.ru

Альбом: GQ 10

2007

2012

944.com / GQ.com


 Из http://ddvddw.blogspot.com/2012/04/blog-post_24.html