в этом посте:
- символов
- 2812
- слово
- 431
- картинки
- 4
Самая мощная велоэлектростанция
Необычный генератор в виде велосипедного багажника способен выдавать такую мощность, что от него докрасна накаляется даже автомобильный прикуриватель! Настоящий постапокалиптичный девайс!

Сегодня в продаже можно найти множество разнообразных гаджетов для получения экологически чистой энергии — всякие странные штучки, которые вырабатывают электричество при ходьбе, езде на велосипеде, вращении мясорубки, надувании лодки и тому подобное. Ветрогенератор, установленный на бейсболке, наручный браслет, генерирующий за счет тепла кожи, солнечные батареи на задней стенке телефона — все эти устройства, конечно, способны работать, но вот эффективность их крайне низка. Все они являются не основными источниками энергии, а побочными — хорошо, если в конце дня в их аккумуляторах накопится капелька-другая лекстричства, которую можно будет «перелить» в свой мобильник или фотик. Но если вам нужна энергия в полевых условиях немедленно и в большом количестве, экогаджеты едва ли смогут выручить.
В общем, все вышеперечисленное, как правило, лишь техноигрушки, демонстрирующие возможность получения чистой энергии, а не реально полезные штуки. Однако есть одно устройство, которое способно давать РЕАЛЬНУЮ, а не фуфломициновую энергию, оставаясь при этом именно гаджетом, а не профессиональным девайсом.
Всем знакомы велосипедные электрогенераторы, называемые в народе динамками. При напряжении 6 вольт они не способны выдать больше 3-5 ватт мощности, которых хватает лишь на жалкое мерцание фары, и одновременно крадут ваши силы возросшим усилием на педалях. Конечно, отдачу энергии можно увеличить, сделав генератор больше размером или/и увеличив обороты, но после велопрогулок с таким девайсом у вас, скорее всего, отвалятся ноги...

На этом фоне фантастикой выглядит велогенератор нового поколения RollerGen, выдающий до 30 (тридцати!) ватт мощности! Если такие параметры попытаться получить от велодинамки стандартной конструкции, она должна была бы быть размером с футбольный мяч, а езда по прямой потребует усилий, как при подъеме в гору.
Но RollerGen умудряется иметь скромные габариты и практически не выдает велосипедисту свое присутствие усилием на педалях. Все дело в том, что конструктивно схожий с классической динамкой RollerGen имеет тщательно просчитанную при помощи компьютерного моделирования конструкцию с особо подобранным расположением обмоток и сверхмощных магнитов.
Для оптимального размещения на велосипеде RollerGen выполнен в виде стандартного велобагажника, на котороом и вещи разместятся, и пассажир усядется. Но при этом внутри багажника скрывается отсек с мощным аккумулятором, от которого можно запитать разные штуковины суммарной мощностью, как автомобильный прикуриватель. Плюс в отсеке есть место и для заряжаемых устройств типа телефонов.
Кстати, подключается и отключается от колеса генератор дистанционно — нажатием кнопки на руле.


Видео работы RollerGen смотрим ТУТ.
В общем, любителям серьезных велопробегов стоит присмотреться к RollerGen — едва ли можно найти более мощное устройство для мобильного электроснабжения, чтобы оно при этом не имело площадь в квадратный метр, как солнечная батарея, и не жгло бензин, как автономный бензогенератор.
Фото: rollergen.com, talentfactory.dk, sxc.hu, instructables.com
Популярные посты автора
Как спастись от скрытых камер?
Волшебная таблетка для мобильника
Путин приказал создать «русский E-Call» за счет денег автомобилистов!
Колумнисты
- мозг off[0]
- развлекаюсь[2]
- мозг on[0]
- мозг off[0]
- развлекаюсь[2]
- мозг on[0]
лучшие материалы газеты
спасибо, что не цой
"мы с тобой одной крови, ты и я"
здравствуй, девушка мороз!
евгений федоров
групповой пейзаж
-
FaceBook
-
-
ВКонтакте
-
комментарии | 2